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　　【太平洋汽车网】行车视距指的是停车视距、超车视距、会车视距和错车视距尊龙人生官网。车辆行驶中，驾驶员从看到前方地面上的障碍物或迎面来车起尊龙人生官网尊龙人生官网，至采取措施（停车尊龙人生官网、超车尊龙人生官网、会车、错车）防止与障碍物或迎面来车相撞止所驾驶的距离是最短停车视距。会车视距和错车视距为停车视距的两倍。

　　行车视距：驾驶员在驾驶过程中的可视距离，主要分为停车视距、超车视距尊龙人生官网，和会车视距尊龙人生官网。此外，道路设计中还涉及弯道视距尊龙人生官网、纵坡视距及平面交叉口视距。

　　停车视距：驾驶人员自看到前方障碍物时起至障碍物前能安全停车所需的最短行车距离即为停车视距。停车视距主要受车速、驾驶员视距尊龙人生官网、车辆制动性能等因素影响尊龙人生官网。根据《公路工程技术标准》，高速公路、一级公路停车视距设计应符合要求。

　　会车视距：是在同一车道上有对向的车辆行驶，为避免相碰而双双停下所需要的最短距离。由于高速公路和一级公路采用分向分道行驶尊龙人生官网，不存在会车问题，因此会车视距仅在二、三、四级公路设计中进行要求。在设计中，参照国内外普遍做法，会车视距通常是停车视距的两倍。

　　超车视距：两辆机动车同向行驶，后车超越前车过程中从开始驶离原车道之处起至可见对向来车并能超车后安全驶回原车道所需的最短距离即为超车视距。同会车视距一样，超车车视距仅在二、三、四级公路设计中进行要求。根据《公路工程技术标准》尊龙人生官网，二尊龙人生官网、三、四级公路的停车视距、会车视距、超车视距。

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